MODORA EDIT
Über das Produkt
Das SCOTT Spark RC Team Issue bietet Cross-Country-Performance, entwickelt für Geschwindigkeit und Kontrolle. Es wurde darauf ausgelegt, eine nahtlose Verbindung zwischen Fahrer und Gelände zu schaffen, sodass jeder Tritt in die Pedale und jede Linienwahl mit präziser Reaktionsfreudigkeit und intuitivem Handling umgesetzt wird – damit du dich auf die Fahrt und nicht auf das Bike konzentrieren kannst. Mit dem Spark RC Team Issue treffen Pro-Level-Design und eine hochwertige Ausstattung aufeinander und schaffen ein Bike, das gezielt beschleunigt, technisches Gelände souverän meistert und unmittelbar auf die Impulse des Fahrers reagiert. Möglich wird dies durch unseren HMF Carbon-Rahmen, der in Zusammenarbeit mit unseren Profi-Fahrern entwickelt und durch intensive Tests und kontinuierliche Optimierung verfeinert wurde. Um Geschwindigkeit und ausgewogene Fahreigenschaften zu vereinen, wurde die Geometrie des Rahmens präzise abgestimmt. Sie sorgt für hohe Agilität in Kurven, vermittelt Stabilität in Abfahrten und ermöglicht jederzeit präzises Handling ohne Kompromisse. Das fortschrittliche Fahrwerkssystem mit RockShox Flight Attendant liefert in Echtzeit die optimalen Einstellungen und erkennt vorausschauend die Anforderungen des Trails, sodass du dich unabhängig von den Bedingungen voll auf die Fahrt konzentrieren kannst. Die Laufräder bleiben sicher am Boden, während sich das System an die jeweiligen Gegebenheiten anpasst und für ein ruhiges, kontrolliertes Fahrverhalten sorgt. Das Ergebnis ist ein Bike, das sich kontinuierlich auf den Trail einstellt und dein Vertrauen steigert – denn die besten Fahrten entstehen, wenn sich das Bike wie eine Verlängerung des eigenen Körpers anfühlt. Ausgestattet mit einem leistungsorientierten Komponentenpaket ist das Bike bereit für deine schnellsten Fahrten, ohne den Preis eines Topmodells. Der SRAM GX Eagle AXS Transmission Antrieb, die Syncros Silverton CF2 Laufräder und die integrierte Zugführung verbessern Geschwindigkeit, Effizienz und Kontrolle – und machen das Bike bereit für jeden Trail, den du fahren möchtest. Auch in puncto Alltagstauglichkeit überzeugt das Bike. Die verbesserte Wartungsfreundlichkeit und die Kompatibilität mit einer größeren Bandbreite an Fahrwerkskonzepten sorgen dafür, dass du weniger Zeit in der Werkstatt und mehr Zeit auf dem Bike verbringst. Jedes Detail wurde darauf ausgelegt, dein Fahrerlebnis zu unterstützen – denn die besten Fahrten sind jene, bei denen das Bike in den Hintergrund tritt und nur noch der Trail vor dir zählt. Key Features: Spark RC HMF Carbon-Rahmen RockShox Flight Attendant Fahrwerk, 120 mm SRAM GX AXS Transmission Antrieb, PM, 12-fach SRAM Motive Scheibenbremsen, 4-Kolben Syncros Silverton CF2 Laufräder Maxxis Aspen Faltreifen Syncros Vario-Sattelstütze, Syncros CF Komponenten Spezifikationen: Rahmen: Spark RC HMF Carbon Gen5, verstellbarer Lenkwinkel und Gabel-Lockout, Syncros Octopus Kabelführungssystem Gen2, BSA-Tretlager, UDH-Schnittstelle, 12 x 148 mm mit 55 mm Kettenlinie Federweg: Vorne: 120 mm Hinten: 120 mm Gabel: RockShox SID Ultimate Flight Attendant, elektronisch gesteuertes Fahrwerk, FA Race Day Dämpfer 3P, 15 x 110 mm Maxle Stealth, konischer Gabelschaft, Zugstufenverstellung, Lockout Dämpfer: RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant, elektronisch gesteuertes Fahrwerk, 3P Lockout-Pedal-Descend, Solo Air, Zugstufenverstellung, Lockout, Lageraufnahme 20 x 8 mm, 190 x 45 mm Remote-System: Automatisches elektronisches Fahrwerkssystem, das auf den Fahrer reagiert und die Einstellungen in Echtzeit anpasst Schaltwerk: SRAM GX Eagle AXS Transmission, 12-fach, kabelloses elektronisches Schaltsystem Schalthebel: SRAM AXS Pod Controller Kurbelgarnitur: SRAM GX Eagle Transmission, Powermeter in der Spindel, DUB, 55 mm CL, 34 Zähne Kettenführung: Spark RC Gen5 Kettenführung Innenlager: SRAM DUB BSA 73 MTB Wide Kette: SRAM GX Eagle Transmission Kassette: SRAM GX Eagle XS-1275 Transmission, 10–52 Zähne Bremsen: SRAM Motive Bronze, 4-Kolben Bremsscheibe vorne: SRAM HS2 CL, 180 mm Bremsscheibe hinten: SRAM HS2 CL, 160 mm Griffe: Syncros XC Lock-On, vorbereitet für Tubeless-Plug-Kit-Aufbewahrung Lenker: Syncros IC-M100-SL2 HMF Carbon, -10° Winkel, 7° Backsweep, 740 mm Sattelstütze: Syncros Dropper Post SP-M100-AL2, 31,6 mm Sattel: Syncros Celista Cut Out, Cr-Mo-Streben Steuersatz: Syncros – Acros, ±0,5° Lenkwinkelverstellung, Gabel-Lock und Kabelführungssystem Gen2, Edelstahl-Lager, IS52 Laufradsatz: Syncros Silverton CF2, vorne: 15 x 110 mm, hinten: 12 x 148 mm Boost, CL, Carbonfelge 30 mm, Tubeless Ready, 24H, XD-Freilaufkörper Vorderreifen: Maxxis Aspen 29 x 2,4, 120 TPI, Faltreifen, Tubeless Ready, EXO Hinterreifen: Maxxis Aspen 29 x 2,4, 120 TPI, Faltreifen, Tubeless Ready, EXO Extras: Syncros Tool & Tubeless Handlebar Kit, SRAM AXS Powerpack Ca. Gewicht in kg: 11,3 kg, Tubeless, ohne Sav
